Treffen 01.05.2023 / 02.05.2023

Abbrucharbeiten auf den alten Module Breckerfeld. Anschließend trockenes Auslegen der Gleise, auf den Modulen Grumpendorf, in feuchter Bierlaune.

Treffen 06.05.2023

Gleise wurden verlegt und mit Heißkleber fixiert. Ein guter Stoff.

Treffen 27.05.2023

Weichen wurden verkabelt. Wer hoch hinaus will, also meint eine 3-Wege-Weiche verbauen zu können, fällt unter Umständen sehr tief. Besonders wenn er elektronisch nix auf der Pfanne hat.

Treffen 17.06.2023

Verkabeln die Erste. Die Nerven liegen blank. Zu geizig, größere Buchbinderücken zu verwenden. Das rächte sich, im späteren Verlauf, bitter.

Treffen 24.06.2023 / 25.06.2023

Signale zusammengefrickelt und mehr oder weniger sachgerecht vorbereitet und verkabelt.

Besuch der amerikanischen H0 - Modellbahnfreunde Duisburg

Treffen 12.08.2023 / 13.08.2023

 Neben Kontaktproblemen, machen uns auch diverse Verkabelungen das Leben schwer. Scheiß Kontaktprobleme.

Treffen 17.09.2023 / 18.10.2023

 Digitale Schaltdecoder vorbereitet und den ganzen Salat mehr oder weniger fachgerecht verkabelt. Hauptsache die Ordnung wurde wieder hergestellt.

Treffen 30.09.2023 / 01.10.2023

Besuch diverser Eisenbahnlädchen in Ratingen (Degen), in Mülheim (Euler) und (Lenny´s Bahnshop). Es wurde reichlich Geld verprasst, eine Investion in die Zukunft. Lokale Händler sind immer noch die beste Ansprechadresse und gehören unterstützt.

Aufgrund eines günstigen Immobilienerwerbs bei einem namhaften Modellbahnhändlers in Duisburg (Kupsch), ergab sich zwingend eine Umplanung einer Trasse Grumpendorf, mittels Rechtsweiche. Es hat sich, trotz anstehendem Heizungsgesetz, die Trasse an das Gebäude anzupassen und nicht umgekehrt. Die umfangreichen Anwohnerproteste, mit fast 2000 Unterschriften, wurden der Papiererzeugung zugeführt.

Signale wurden auf dem Abschnitt Grumpendorf fest verklebt. Wir hoffen, dass keine Klimakleber mehr dranhängen.

Erweiterung des Fuhrparks Grumpendorf. Es wurde, zur besseren Netzabdeckung, eine weitere Lok von einem namhaften Transportunternehmen angekauft. Bei der Maschine handelt es sich um ein Fahrzeug der Baureiche 186 286. Nach der Prüfung durch die neugegründete Lok-Untersuchungs-Kommission (LUK), soll die Maschine schnellstmöglich ihren Dienst aufnehmen. Wie uns der Pressesprecher der LUK versicherte, könnte die Fahrerlaubnis erteilt werden, sobald das Schmiergeld eingegangen wäre.

Ein weiterer Immobilienankauf auf der Rappelschanzer Str. 14451 wurde durch Grumpendorfer Gemeindeverwaltung genehmigt. Bei dem Objekt handelt es sich um einen Güterschuppen mit Ladestraße. Vorbesitzter, Planer bzw. Erbauer war die Firma Auhagen. Das Gebäude wurde in Teilen verkauft und an anderer Stelle wieder aufgebaut.

Neugestaltung der Internet-Präsenz der Schwellenleger.com. Vorbereitend mussten die Bilder, Daten und Texte gesichert werden. Als Redaktionssystem wird weiterhin das Baukastensystem von web.de genutzt.

Beschluss in eigener Sache. Es wurden folgende Schriftgrößen für die Darstellung von Texten festgelegt:
- Haupttitel Schriftgröße 48
- Untertitel Schriftgröße 28
- Text Schriftgröße 16
Zu diesem Thema ist eine Verfahrensanweisung mit der Nr. VA-001-1023 zu erstellen.

 Treffen 04.11.2023

Die Digitalisierung des Schienenbusses von Piko hat leider nicht gekappt. Er lief mit dem 16-poligen Decoder von ESU leider nicht gut. Ich werde es demnächst mal
mit einem anderen Decoder versuchen. Im Moment aber schwer dranzukommen (speziell Piko-Decoder).
Einen guten Erfolg haben wir aber trotzdem heute zu vermelden, da endlich Bahnhöfe und Betriebsstellen für meine Module festliegen und benannt sind. Jetzt kann
eine Geschichte und somit eine vernüntige Planung des Fahrbetriebes stattfinden. Was wir beim nächsten Treffen beherzt angehen wollen.